ప్రజలు ‘అడవిలోకి’ బస్సును సందర్శించడానికి ఎందుకు ప్రయత్నిస్తున్నారు?

FYI.

ఈ కథ 5 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ.

ప్రయాణం ప్రతి సంవత్సరం, ప్రయాణికులు ఒకరకమైన మనుగడ మోక్షం కోసం స్టాంపేడ్ ట్రయిల్‌కు వెళతారు. మరియు ప్రతి సంవత్సరం, ప్రజలను మార్గం వెంట రక్షించాలి.
  • బస్సు 142 వద్ద ఎడ్డీ హబెక్. అన్ని ఫోటోల సౌజన్యంతో ఎడ్డీ హబెక్.

    ఎడ్డీ హబెక్ 2012 లో అలాస్కా ద్వారా హైకింగ్ మరియు ట్రైల్-రన్నింగ్ విహారయాత్రను బుక్ చేసినప్పుడు, అతను ఫెయిర్‌బ్యాంక్స్ బస్ 142 ను సందర్శించాలని అనుకోలేదు. 39 ఏళ్ల వెర్మోంట్ నివాసి తన యాత్రను ప్లాట్ చేసే ప్రక్రియలో మాత్రమే గ్రహించాడు జర్నలిస్ట్ జోన్ క్రాకౌర్ యొక్క పుస్తకం యొక్క కళాశాల అనంతర విషయం క్రిస్ మక్ కాండ్లెస్ ఉన్న బస్సును కలిగి ఉన్న రాష్ట్రం అరణ్యంలోకి (అలాగే ఆ తరువాత వచ్చిన చిత్రం) 1992 సెప్టెంబర్ 6 న డెనాలి నేషనల్ పార్క్ మరియు ప్రిజర్వ్‌లో నాలుగు నెలలు గడిపిన తరువాత, ఆకలితో చనిపోయినట్లు గుర్తించారు.

    'నేను గ్రహించాను, ఒక్క నిమిషం ఆగు, ఆ కథ అలాస్కాలో జరిగింది , '' ఖాళీ సమయంలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి పనిచేస్తూ ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ వ్యాపారం నడుపుతున్న హబెక్ నాకు చెప్పారు. 'అక్కడకు వెళ్ళే అవకాశం ఉండవచ్చని నేను గ్రహించాను.' 6 మిలియన్ ఎకరాల జాతీయ ఉద్యానవనం యొక్క సరిహద్దుకు తూర్పున ఒక మైలు దూరంలో ఉన్న రాష్ట్ర భూమిపై స్టాంపేడ్ ట్రైల్ సమీపంలో ఉన్న బస్సుకు తన ప్రయాణాన్ని హబెక్ మ్యాప్ చేసాడు మరియు అదే సంవత్సరం మేలో తన సొంత బాటను తాకింది.



    అతని యాత్ర ఇబ్బంది లేకుండా లేదు-వీటిలో కనీసం టెక్లానికా నది జలాలను దాటుతుంది, అవి ఆ సంవత్సరంలో నడుము లోతుగా ఉన్నాయి-కాని చివరికి అతను దానిని బస్ 142 లో చేర్చింది, ఇది ఒక సేవగా ఉండటానికి స్థానంలో ఉంచబడింది వేటగాళ్ళు మరియు ట్రాపర్లకు ఆశ్రయం. 'నేను అక్కడికి వెళ్ళడానికి కారణం కాదు-ఇది మరింత ఆలోచనాత్మకం-కాని ఇది నా యాత్ర యొక్క నిర్ణయాత్మక క్షణం.



    రాక్ ఒపెరాల జాబితా

    'క్రిస్ సమాజాన్ని ఎందుకు విడిచిపెట్టాలనుకుంటున్నాడో, నాగరికతకు దూరంగా ఉండటానికి ఏమి అనిపిస్తుంది అనే దాని గురించి ఆలోచించడానికి నాకు చాలా సమయం ఉంది' అని హబెక్ చెప్పారు. 'వాస్తవానికి ఆ పరిసరాల్లో మునిగిపోవడానికి, మీరు అక్కడ ఉన్నంత వరకు మీరు ఏమి అనుభూతి చెందుతారో మీకు తెలియదు.'

    ప్రతి సంవత్సరం, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రయాణికులు స్టాంపేడ్ ట్రయిల్‌లోకి వెళతారు, హేబెక్ వివరించే-ఒక విధమైన మనుగడ, ఏకాంత నిర్వాణను సాధించడానికి, అలస్కాన్ అరణ్యం గుండా మెక్‌కాండ్లెస్ & అపోస్ యొక్క చివరి దశలను తిరిగి పొందటానికి అదే విధికి లొంగకుండా . ఆ చివరి లక్ష్యం విషయానికి వస్తే, అందరూ విజయవంతం కాలేరు: 2010 లో, స్విట్జర్లాండ్‌కు చెందిన 29 ఏళ్ల క్లైర్ అకెర్మాన్ మునిగిపోయింది బస్సుకు వెళ్లే మార్గంలో ఫ్రెంచ్ హైకర్ ఎటియన్నే గ్రోస్‌తో టెక్లానికాను దాటడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, మరియు ప్రతి సంవత్సరం ప్రజలను కాలిబాట నుండి రక్షించాలి.



    స్టాంపేడ్ ట్రయిల్‌లో క్లైర్ అకెర్మాన్ కోసం ఒక స్మారక చిహ్నం

    స్టాంపేడ్ ట్రైల్ హైకింగ్‌కు అనుమతి అవసరం లేదు కాబట్టి, ఏటా ఎంతమందిని రక్షించాలో అధికారిక గణాంకాలు లేవు. డెనాలి నేషనల్ పార్క్ అండ్ ప్రిజర్వ్ కోసం యాక్టింగ్ పబ్లిక్ ఇన్ఫర్మేషన్ ఆఫీసర్ లిన్ మకాలూన్ వైస్తో మాట్లాడుతూ, ప్రతి సంవత్సరం కాలిబాటలో 'అనేక' రెస్క్యూలు జరుగుతాయని ఆమె అంచనా వేసింది, పార్క్ రేంజర్లు, స్థానిక అగ్నిమాపక విభాగం మరియు అలాస్కా రాష్ట్ర సైనికులు పిచ్ చేయడానికి నొక్కారు. లో.

    గత నెల చివరలో, హైకర్లు మైఖేల్ ట్రిగ్ మరియు థియోడర్ అస్లండ్ ఒక రెస్క్యూ ఆపరేషన్ బస్సులో ప్రయాణించి, తిరిగి వచ్చే ప్రయాణంలో expected హించిన దానికంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకున్న తరువాత, 20 మందికి పైగా మరియు ఒక హెలికాప్టర్ పాల్గొంది. 'వారు ఎప్పుడు తిరిగి వస్తారు అనే అవాస్తవ ఆలోచనతో వారు బయలుదేరారు,' హైకర్ మరియు అలాస్కా స్థానికుడు ఎరిక్ హాల్ఫాక్రే వైస్కు చెప్పారు. 'ఎవరైనా తమ కోసం ఖరీదైన రక్షణను ప్రారంభించరని వారు నిర్ధారించలేరు, కాని వారు అతుక్కొని ఉన్నారు, కాని వారు అపోస్ చేయలేదు.'



    ప్రేమ మరియు గౌరవం అమెజాన్

    హాఫ్ఫేర్, 30, ఒక ప్రొఫెషనల్ హైకింగ్ మరియు ప్యాక్రాఫ్టింగ్ గైడ్; 2011 నుండి, అతను కూడా నడుపుతున్నాడు లాస్ట్ ఫ్రాంటియర్ అడ్వెంచర్ క్లబ్ (LFAC), ఇది 'ఆన్‌లైన్‌లో వివిధ పెంపుల గురించి మరింత సమాచారం పొందే మార్గం' అని ఆయన అభివర్ణించారు. గత ఏడు సంవత్సరాల్లో హాఫ్ఫక్రే బస్ 142 కు మూడుసార్లు వచ్చారు. అతని ఇటీవలి యాత్ర 2014 లో జరిగింది, మెక్‌కాండ్లెస్ సోదరి కారిన్ (దీని స్వంత జ్ఞాపకం, వైల్డ్ ట్రూత్ , ఆ సంవత్సరం ప్రచురించబడింది) అతనితో చేరారు మరియు మరో 11 మంది హైకర్లు ట్రెక్ మీద. ఫోన్ ద్వారా, అతను తన మాటలలో, 'నేను పాదయాత్ర చేయనప్పుడు [నా జీవితంలో] ఒక సమయాన్ని గుర్తుంచుకోలేని వ్యక్తి యొక్క విశ్వాసంతో మాట్లాడతాడు.'

    స్థానిక జర్నలిస్టులు స్టాంపేడ్ ట్రైల్ రెస్క్యూ ఆపరేషన్లను 'అక్కడ జరిగే ఏదైనా గురించి ప్రతికూల మరియు దుష్ట విషయాలను వ్రాయడం ద్వారా' కవర్ చేస్తారని హాఫ్ఫేర్ పేర్కొన్నాడు మరియు స్థానికుల తరపున ఉన్న కోపం పూర్తిగా తప్పుగా లేదు. 'అలస్కాన్లుగా మేము మా పన్ను డాలర్లను బెయిల్ కోసం ఖర్చు చేయవలసి ఉంది, మరియు ఇది చాలా మందికి చూడటానికి చిరాకు కలిగించే విషయం' అని అతను వైస్కు చెప్పారు. అతని పరిష్కారం, విద్య, ప్రత్యేకంగా, ఎల్ఎఫ్ఎసి యొక్క సైట్లోని వనరులు, వారు ఎదుర్కోబోయే సవాళ్ళకు సంభావ్య బస్ 142 యాత్రికులను సిద్ధం చేస్తారు. అనుభవజ్ఞులైన హైకర్లకు ఇది ఎలా చేయాలో ఇది చాలా ఎక్కువ, అటువంటి పన్ను ప్రయాణానికి సిద్ధంగా లేని asp త్సాహిక te త్సాహికులకు ఇది ఒక హెచ్చరిక.

    స్టాంపేడ్ ట్రైల్ హైకింగ్ విషయానికి వస్తే, ఎప్పుడు వదులుకోవాలో నేర్చుకోవడం ఎలా విజయవంతం కావాలో తెలుసుకోవడం చాలా కీలకం. హబెక్ & బస్ 142 లో మొట్టమొదటిసారిగా యాత్ర పూర్తి చేసిన రెండు సంవత్సరాల తరువాత, అతను పెళ్లి చేసుకున్న మరుసటి రోజు తన భార్యతో మళ్ళీ ప్రయత్నించాడు-కాని ఈసారి, టెక్లానికా యొక్క జలాలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు సురక్షితంగా ప్రయాణించటానికి చాలా కఠినమైనవి. 'నా పెళ్లి తర్వాత రోజు ముగియడానికి ఇది ఒక చెడ్డ మార్గం' అని అతను చక్లింగ్ చేశాడు. బస్ 142 కు విహారయాత్రలో హాఫ్ఫాక్ర్ రెండుసార్లు తిరిగాడు-ఒకసారి అతను మార్గనిర్దేశం చేస్తున్న ఒక సమూహం తక్కువ ఖర్చుతో తయారైంది, వారిలో కొందరు గుడారాలు మరియు ఆహారం వంటి ప్రాథమిక అవసరాలను మరచిపోతున్నారు. 'నేను వారితో కొనసాగడానికి ఇష్టపడలేదు.'

    మే 2012 లో టెక్లానికా నది

    తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన పెంపును చూపించడం హాస్యాస్పదంగా అనిపించవచ్చు, కాని క్రిస్ మక్ కాండ్లెస్ యొక్క కథనంలో ఇది చాలా బస్ 142 ట్రెక్కింగ్ చేసేవారికి బాగా తెలుసు. అతన్ని సజీవంగా చూసిన చివరి వ్యక్తి, ఫెయిర్‌బ్యాంక్స్ ఆధారిత ఎలక్ట్రీషియన్ జిమ్ గల్లియన్, క్రాకౌర్‌తో చెప్పారు అరణ్యంలోకి మెక్కాండ్లెస్‌కు డెనాలి నేషనల్ పార్క్ మరియు రిజర్వ్ అంచుకు ప్రయాణించేటప్పుడు, అతను ప్రయాణికుడి యొక్క తగినంత సరఫరా-పది-పౌండ్ల బియ్యం, ఒక .22 క్యాలిబర్ రైఫిల్ (సాధారణంగా జీవనోపాధిని అందించే పెద్ద జంతువులను చంపడానికి చాలా చిన్నది) ), స్టేట్ మ్యాప్ మరియు టాకింగ్ హైకింగ్ గేర్. తరువాత పుస్తకంలో, క్రాకౌర్ ఇతర, తక్కువ ప్రచారం పొందిన బుష్ ప్రాణనష్టం మరియు మెక్‌కాండ్లెస్ & అపోస్ యొక్క విధి మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చూపించాడు: 'అతను… అవివేకపు స్థితికి అప్రమత్తంగా ఉన్నప్పటికీ, అతను అసమర్థుడు కాదు-అతను అసమర్థుడు కాదు-అతను 113 రోజులు కొనసాగకపోతే. ఉన్నాయి. '

    అలస్కాన్ బుష్‌లో మెక్‌కాండ్లెస్ మనుగడ సాగించగలిగిన సమయం ఒక స్థాయిలో ఆకట్టుకుంటుంది. లో గొప్ప అమెరికన్ సంప్రదాయం మిమ్మల్ని మీరు కనుగొనడం సహజ ప్రపంచంతో కమ్యూనికేట్ చేయడం ద్వారా , ప్రయాణించే ఆత్మలు అతని ప్రయాణ కథలో అనూహ్యంగా శృంగారభరితమైనదాన్ని కనుగొంటాయని un హించలేము-బహుశా మెక్‌కాండ్లెస్ & అపోస్ యొక్క విషాద మరణం నేపథ్యానికి నెట్టివేయబడుతుంది. 'వాస్తవమేమిటంటే, క్రిస్ చనిపోయినందున మేము క్రిస్ & అపోస్ కథ గురించి జోన్ క్రాకౌర్ నుండి చదివాము,' అని హాఫ్ఫక్రే నొక్కిచెప్పాడు, చివరి మాటను తీవ్రతతో వాలుతున్నాడు. 'ఎవరూ దానిని పునరావృతం చేయకూడదు.'

    And త్సాహిక అడ్వెంచర్-ఉద్యోగార్ధులు చివరకు సందేశాన్ని పొందుతున్నారు, గత నెలలో జరిగిన రెస్క్యూ ఆపరేషన్ వంటి సంఘటనలు చాలా తక్కువ అవుతున్నాయని దేనాలి నేషనల్ పార్క్ అండ్ ప్రిజర్వ్ & వాలంటీర్ ప్రోగ్రామ్ మేనేజర్ కాథ్లీన్ కెల్లీ చెప్పారు. 'దీన్ని చేయడానికి ఏమి అవసరమో దాని గురించి పదం బయటపడుతోంది' అని కెల్లీ వైస్‌తో చెప్పారు. 'గాని ప్రజలు మంచిగా తయారవుతున్నారు, తక్కువ మంది దీనిని ప్రయత్నిస్తున్నారు, లేదా వారు మరింత సమాచారంతో బయటకు వెళుతున్నారు.' పర్వతారోహణలో ప్రజలు ఎందుకు పట్టుదలతో ఉన్నారనే దానిపై హాల్ఫాక్రే తీసుకున్నందున, అది మానవాళితో మాట్లాడుతుంది మరియు వ్యక్తిగత వృద్ధి కోసం అపోస్ యొక్క సహజ కోరిక: 'చాలా మందికి, [స్టాంపేడ్ ట్రైల్] ఒక సవాలును సూచిస్తుంది, వారు అధిగమించగలిగితే, వారు తమ గురించి ఏదైనా కనుగొంటారని వారు భావిస్తారు. '

    మెక్‌కాండ్లెస్ అడుగుజాడలను తిరిగి పొందడంలో ఉన్న ముట్టడి ఒక రహస్యం అని మరికొందరు ఇప్పటికీ కనుగొన్నారు. 'నేను చాలా విజ్ఞప్తిని పొందలేను' అని మాకాలూన్ అన్నారు, సామాజిక గ్రిడ్ నుండి మరియు గొప్ప తెలియని వాటిలో అదృశ్యమయ్యే ఆకర్షణ మెక్‌కాండ్లెస్ & అపోస్ యొక్క విషాద కథకు మాత్రమే కాకుండా, అలాస్కాలో పెద్దదిగా ఉంటుంది. 'ప్రజలు బస్సుకు వెళ్లడమే కాదు, ఇక్కడకు వచ్చి, వారు కోరుకున్న చోట క్యాబిన్ నిర్మించి, భూమికి దూరంగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. అలాస్కా అంటే ప్రజలు ఆ కలలను గడపగలరని వారు అనుకునే చోటుకు చేరుకోగల ప్రదేశం-లేదా ప్రయత్నించండి. '

    లారీ ఫిట్జ్‌మౌరిస్‌ను అనుసరించండి ట్విట్టర్ .

    పారవశ్యం మిమ్మల్ని కొమ్ముగా చేస్తుంది

    ఆసక్తికరమైన కథనాలు

    ప్రముఖ పోస్ట్లు

    చాలా మంది జంటలకు సెక్స్ ఎంతకాలం ఉంటుంది

    చాలా మంది జంటలకు సెక్స్ ఎంతకాలం ఉంటుంది

    'డాఫు లవ్' అనే భీకరమైన ఇంటర్నెట్ వీడియోతో ప్రజలు ఎందుకు మత్తులో ఉన్నారు?

    'డాఫు లవ్' అనే భీకరమైన ఇంటర్నెట్ వీడియోతో ప్రజలు ఎందుకు మత్తులో ఉన్నారు?

    పునరాగమనం కోసం బెల్లీ బటన్ రింగ్ ఎందుకు సెట్ చేయబడింది

    పునరాగమనం కోసం బెల్లీ బటన్ రింగ్ ఎందుకు సెట్ చేయబడింది

    ఇరవై సంవత్సరాల తరువాత, ‘స్టీల్’ డైరెక్టర్ షక్ వాస్ బాడ్ ఛాయిస్ అని అంగీకరించాడు

    ఇరవై సంవత్సరాల తరువాత, ‘స్టీల్’ డైరెక్టర్ షక్ వాస్ బాడ్ ఛాయిస్ అని అంగీకరించాడు

    వేగన్ స్ట్రిప్ క్లబ్ మరియు స్టీక్ హౌస్ నెక్స్ట్ డోర్ మధ్య పిచ్చి వైరం లోపల

    వేగన్ స్ట్రిప్ క్లబ్ మరియు స్టీక్ హౌస్ నెక్స్ట్ డోర్ మధ్య పిచ్చి వైరం లోపల

    ఈ రోజుల్లో మావిస్ బెకన్ ఏమిటి? ఏమిలేదు. ఆమె నకిలీ

    ఈ రోజుల్లో మావిస్ బెకన్ ఏమిటి? ఏమిలేదు. ఆమె నకిలీ

    స్టోనర్ గర్ల్స్ ప్లానెట్‌లోని చక్కని బాలికలు

    స్టోనర్ గర్ల్స్ ప్లానెట్‌లోని చక్కని బాలికలు

    'సమురాయ్ జాక్' బహుశా చాలా అందమైన, ఇన్వెంటివ్ కార్టూన్

    'సమురాయ్ జాక్' బహుశా చాలా అందమైన, ఇన్వెంటివ్ కార్టూన్

    మీ ఇంట్లో ఉన్న వస్తువులతో ఉన్నత స్థాయికి చేరుకోవడం అంత సులభం కాదు, కానీ అది సాధ్యమే

    మీ ఇంట్లో ఉన్న వస్తువులతో ఉన్నత స్థాయికి చేరుకోవడం అంత సులభం కాదు, కానీ అది సాధ్యమే

    పురుషులుగా బయటకు రావడం ఎందుకు కష్టం

    పురుషులుగా బయటకు రావడం ఎందుకు కష్టం